中国石油红军征服科威特沙漠
一带一路的科威特故事
2019/02/25

  【2013年9月,中国国家主席习近平提出建设“一带一路”的合作倡议,高举和平、合作、发展的旗帜,积极发展与沿线国家的经济合作伙伴关系,共同打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、命运共同体和责任共同体。“一带一路”倡议提出后,科威特各界反响热烈。2014年6月,科威特首相贾比尔访华期间,双方签署《关于共同推进“丝绸之路经济带”与“丝绸城”有关合作的谅解备忘录》,科威特成为首个与中国签署“一带一路”合作文件的国家。2017年8月,国务院副总理张高丽访问科威特,中国“一带一路”倡议与科威特“2035国家愿景”加速对接。2018年7月,应习近平主席邀请,萨巴赫埃米尔对中国进行国事访问,中科正式建立战略伙伴关系,中科合作持续向前推进。

  五年多来,打拼在科威特石油化工、桥梁房建、通讯设施等基础建设领域的中资公司越来越多,科威特最高楼Hamra Tower、国际体育场等多个地标性建筑,科威特新机场建设,阿祖尔炼油厂等超大型项目,都活跃着广大中资企业的身影。他们中不少在科威特市场做出了品牌、赢得了认同,逐步走出了一条从“劳务输出”到“项目分包”,再到“工程总包”的跨越发展之路,深深融入了科威特基础建设和国家发展之中。中国路、中国桥、中国建筑,中国制造、中国装备和中国速度赢得科威特各界的信任和敬佩。】

  

中国石油红军征服科威特沙漠

  科威特绝大部分国土都被沙漠所覆盖,每年有近半时间平均气温超过45摄氏度,时至夏季中午,气温经常达到55摄氏度,地表温度更是高达80摄氏度,即便是夜晚10点气温也还在40摄氏度附近徘徊,是全球最炎热的地方之一。可就是在这炎热干燥的科威特沙漠里,练就了一支身着红色工服,管理规范、纪律严明、战绩惊人的中石化铁军。

  2017年,中石化国际石油工程公司(简称中石化国工)SINOPEC-919井队举行安全生产七周年无事故庆典。科威特原油公司(KOC)副总裁艾勒•伊丹先生向井队颁发奖牌,原油公司的监理和工程师们向中石化队伍竖起大拇指,连声赞到“Red Army, Very Good!”(中国红军,太棒了!)从此,中国“石油红军”的美名传开了。

 

  (中石化SINOPEC-919庆祝连续7周年安全生产无事故)

 

  沙海逞英豪,靠拼搏和效率证身

  科沙边境的中石化钻井平台和营地地处沙漠深处,位于布尔干油田,热浪翻滚,四周除了零星的几匹骆驼,鲜见其他生物。高高的钻井平台,拔地而起,离地面约30多米。据管理层介绍,石油工人们一登上钻井平台就连续工作8-9个小时,不仅得扛住高温炎热和中暑的威胁,有时还得抵御沙尘暴的袭击。井队工人们说:“进入沙尘暴季节,大风几乎每天都席卷着遮天蔽日的黄沙,令人窒息。每天从钻井现场回到生活区,满身沙子就像出土文物一样,抖抖衣服,掉落的沙子足有二三两。”

 

  (中石化SINOPEC-919井队钻井平台现场)

 

  就是在这样异常艰苦的环境下,这支中国 “石油红军”靠拼搏和苦干创造了惊人效率。十年来,公司钻机启动累计提前5400多个钻机日,增加作业井200口,效率提升带来日均增产原油60万桶的贡献。因安全作业、效率生产,公司共获得提前开钻奖励965万美元和安全奖1450万美元,谱写了“战黄沙、保安全、谋发展”的奋斗篇章。

 

  十年磨一剑,靠发展实绩说话

  中石化国工科威特分公司从起初的3人团队,历经十年奋力打拼和不懈耕耘,用汗水创信誉,用责任树品牌,如今发展成为拥有56支施工队伍、4000余名员工的当地最大钻井服务商。

  回顾这段历史,涌现不少辉煌瞬间:2008年,公司初来科威特,正值国际油价大幅下挫,科方对中国队伍半信半疑;2009年中标15部钻修井机,实现新签合同额8.6亿美元, 40526号合同成为中石化当年最大的海外单笔钻井合同;2014年苦战“极寒期”,逆势而上,新签合同11.5亿美元,钻机数量从15部猛增至53部,公司一跃成为科威特最大钻井承包商;2017年进入科威特综合录井服务市场,开始向高端领域迈进。

  今日科威特,“海上丝路”的重要节点,来自中国的石油产业工人们扬帆出海,在这片阿拉伯湾畔的沙漠戈壁里,谱写了一曲石油工程传奇的华美乐章,和当地人民一起共圆“一带一路”的繁荣与发展之梦。(部分图片来自网络)

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